1、纸箱尺寸不准确 

纸箱的设计、加工都离不开尺寸。纸箱尺寸分内径尺寸、外径尺寸、加工尺寸。内径尺寸必须保证内装物的大尺寸再加3-5mm；外径尺寸也必须满足集装箱、火车车厢、卡车装运的要求；加工尺寸与内径尺寸、外径尺寸、纸板厚度有关。尺寸大小马虎不得，搞错了，加工出的纸箱也就成了一批废品，造成经济损失。 

2、版面印刷质量差 

纸箱表面印刷，一般采用文字、数字印刷较对多，很容易产生字母、数字排列不整齐，大小不一、上下歪斜、不规范、不标准，出现问题又未得到及时纠正和版面校对、勘误，让产品带着质量问题流入市场，导致整批纸箱报废。版面印刷模糊，颜色深浅不一和跑版，也直接影响纸箱美观及质量。跑版颜色深浅不一，主要是对水墨的粘度控制不好，传墨状态、送纸状态不稳定，纸板的平整度不好所造成。版面模糊，大部分是由于印刷压力过大，版面上多余的印刷痕迹所致，需要在印刷工序中重点进行控制。好的印刷纸板，其产品整体效果好，也会得到用户的好评。 武汉纸箱厂,汉阳飞机盒,武汉飞机盒定制

3、纸箱摇盖撕裂 

纸箱摇盖耐折度是纸箱质量的一个重要指标，在使用中客户要求非常严格，摇盖向里、外下折180度5次，里、外面纸都不得有折裂。这就需要控制好原材料的质量，不使用粗糙和抵挡瓦楞原纸，因为这样的瓦楞原纸可能会导致摇盖折叠时发生断裂，令纸和纸板不平，也是造成摇盖断裂的主要原因，因此在生产中一定要控制好纸和纸板的含水率，防止摇盖断裂。 

4、纸板发软、起泡、不平整 

原材料的强度指标较低是导致纸板发软的主要原因，瓦楞原纸的质量好坏，直接影响纸箱的抗压强度，选择高强度的瓦楞原纸，可以加工坚挺而富有弹性的纸板。 

纸板“倒楞”也会导致纸板发软，强度降低，原材料含水率和施胶量过大，胶液中水分渗透道袍瓦楞中，使瓦楞变软，质量下降。 

纸板其泡会降低纸板的耐压强度，影响纸像表面的印刷质量。要想生产出好的纸板，必须保持单面机良好的工作状态，正确安装好导纸片，使纸张两端松紧、张力均匀一致，保证涂胶均匀，避免局部涂胶量过大和涂不上胶，就能产生出平整纸板。 武汉纸箱厂,汉阳飞机盒,武汉飞机盒定制

纸板平整度不好，会经常出现横向，、纵向翘曲直接影响纸箱，使纸箱挺度差，开槽切角精度低。这主要是原纸质量差，冷热干湿、涨缩性差异大，受温度、水分、强力等作用后产生的。要想得到平整的纸板，就要控制好纸板的碰撞和收缩系数，控制好温度、水分、张力。使瓦楞纸板机构中的各层纸涨缩比率平衡，避免纸板翘曲。

爆线是指纸盒在压痕或折叠时，压痕处纸板开裂的现象。爆线是压痕过程中经常出现的问题，尤其是在天气干燥的情况下更易出现。对于爆线现象，应根据具体情况进行具体分析。 武汉纸箱厂,汉阳飞机盒,武汉飞机盒定制

(1)含水量低的纸板，特别是经过高温磨光的纸板在压痕时容易产生爆线现象。此时，在压痕前应先对纸板进行调湿处理，如用过水机对纸板背面过水，增加其含水量，使其更加柔韧。如果纸盒在糊盒时产生爆线现象，那么可在其压痕处进行擦水处理，以缓解爆线现象。 

(2)表面印有大面积蓝色或黑色等深色实地的纸盒，在压痕后容易产生爆色现象。对此，在印刷时应在深色油墨中不加或少加油墨添加剂，以增强油墨在纸板表面的附着力，从而减少爆色现象。 

(3)纸板厚度过大时也容易产生爆线现象，此时应将压痕钢线的高度调整至合理状态。 

(4)钢板上的垫纸过厚也可能导致爆线现象，此时应适当减薄垫纸。 

(5)模切机模切压力过大。对此，应适当减小模切压力，以模切废边刚好分离为宜。 

(6)压痕模或底模过厚，压痕过窄。此时，应选用厚度适中的压痕模，且使压痕宽度适中。 

(7) 纸粉在凹槽中积聚过多。此时，应及时将纸粉或其他异物清除干净。武汉纸箱厂,汉阳飞机盒,武汉飞机盒定制